Despre paradoxuri pe strada

Văd zilnic situaţii paradoxale.
De exemplu, să vezi un tip şmecher şi plin de el,cum vine la staţia de carburanţi şi îşi alimentează bolidul de 300 de cai putere cu GPL. E tare! Ai bani de o maşină de  peste 40 000 de euro şi nu ai bani de benzină de îi faci conversie pe gaz?...vezi asta daca eşti curios in staţia Lukoil.
Sau să vezi două cucoane cu Porsche Cayanne, o maşină de cca 50 000 euro la mâna a doua, că fac cumpărături la Telena, sau la magazine care vând haine vechi la kilogram. Sau să vezi un şofer care opreşte jeepul la   fiecare groapă sau denivelare din asfalt. Păi nu pentru gropi şi drumuri grele e făcut jeepul ăsta?! Sau să vezi tot o astfel de maşină scumpă cât un apartament,că i se montează pneuri  la mâna a doua, la un magazin de anvelope SH.
Pe urmă...sunt părinţii care vin să-şi ia copiii de la şcoală cu maşina deşi stau la 600 de metri distanţă. Şi deşi au maşini cu 8 airbaguri şi cortine laterale, şi centuri speciale şi sistem iso-fix pe bancheta din spate, îşi urcă odrasele de 7-8 ani pe scaunul din faţă. Să dezactiveze airbagul frontal sau să-i pună centura de siguranţă?... Nuu! Nu e modă! Plus că nu se aşteaptă copilul în parcarea şcolii. Deşi goală,parcarea e pentru fraieri. Se aşteaptă în stradă cu maşina oprită la un metru de bordură.Barem dacă încurcă circulaţia, să o facă foarte bine...vezi asta la şcoala 10,fosta şcoală 10.
Un alt paradox e să renunţi la o maşină pentru că consumă prea mult combustibil. Şi să faci rate mari la o maşină care consumă puţin.... Iar pe urmă din cauza ratei să nu-ti mai permiţi să cumperi puţina benzină necesară noii maşini.

Despre şoferi si noroc

 Majoritatea dintre noi posedă permis de conducere a autovehiculelor. Şi asta ne face şoferi. Unii sunt şoferi de ocazie, alţii de weekend, alţii şofeaza zilnic,alţii conduc doar la întoarcerea de la o petrecere când partenerul e băut. În fine! Indiferent cât de puţin sau de mult conducem, cu toţii avem o părere proprie foarte bună despre abilităţile şi calitătile noastre de şofer. Toate sondajele din toată lumea arată că fiecare şofer se crede mai bun decât media. Ceea ce e imposibil. Chestia am verificat-o şi eu. Am vorbit cu toţi cunoscuţii mei şi toţi se cred foarte buni şoferi. Sau măcar mai buni decât un şofer mediu. Bine,fiecare argumentează în felul lui. Am un cumnat ' şofer capcană' care a luat permisul din a Ţ încercare,care argumentează că în 15ani nu a avut niciun accident..(nu i-am mai amintit când mi-a fărâmat Dacia,dar e posibil să aibă dreptate. Omul se referă la masinile lui şi la ultimi 15 ani,iar eu cred că i-am împrumutat Dacia cu mai mult de 15 ani în urmă.Ha,ha!) 
Alţii argumentează prin faptul că au luat permisul din prima cu maximul de punctaj. Alţii că au condus zeci de mii  de km.. Aceeaşi părere exagerat de bună o aveam şi şi eu despre mine,până am aflat de sondajele astea şi am început să fiu atent şi să îmi pun întrebări. Dacă nu-s aşa de bun pe cât mă cred? Da,oi şti să merg tare! Sau să virez cu frâna de mână. Oi mai şti bine şi alte manevre de raliu. Dar asta face din mine un şofer mai bun? Am avut câteva accidente mărunte şi câteva grave. Unele au fost provocate de mine,altele nu. Dar oare dacă eram un şofer atât de bun cum mă credeam atunci,nu aş fi putut să îl feresc,nu aş fi putut să degajez şi să evit acrosajul, aşa cum m-au ferit şi pe mine alţii,în alte situaţii? Din experienţa mea cred că palmaresul acesta de 'n-am niciun accident provocat de mine' nu dovedeşte nimic. Poate eşti norocos şi atât.Poate până acum ai dat doar peste şoferi buni şi atenţi,care te-au ferit,când erai sa produci un acident şi nu ai intâlnit unul ca tine. Sau poate conduci atât de prost încât ceilalţi te simt şi îţi anticipează manevrele şi stau atenţi în preajma ta, ferindu-te. 

Despre traficul auto

Cât timp petreci în trafic,blocat în maşină,pe zi?Eu petrec o ora zilnic.E cam mult.O oră pe zi cinci pe săptămână,douăzeci pe luna...si tot aşa...Totuşi sunt norocos,dacă locuiam într-o capitală aş fi stat în trafic 3-4 ore pe zi.În fine!Problema nu e traficul,sau blocajul ci eu,noi oamenii,participanţii la trafic.Mă sperie câteodată cum ne transformă şofatul.Inclusiv eu mă transform.Stau în masina,relaxat,cu centura pusă,în spatele meu îmi stă puştiul,(cel mai sigur loc dintr-o maşină,e locul din spatele şoferului),în dreapta lui stă ursuletul lui şi el cu centura pusă.Stăm de vorbă privindu-ne în oglindă,spătarul scaunului e lăsat pe spate, la player cânta lara fabian,nu paraziţii sau alţi paraziţi.Privesc un bătrân care abia merge pe trotuar,se deplasează totuşi înainte,eu stau. Masinile de pe banda alăturată merg,maşina care era în drept cu mine,nu se mai vede,bătrânul e şi el departe, a trecut probabil de intersecţie.Eu stau.Ai observat că întotdeauna masinile de pe banda alăturată circulă mai repede?E o iluzie optică,cred.Pentru că imediat ce treci pe ea,înintarea se opreşte şi trezeşti bocat,din lac în puţ.În trafic sunt politicos,fac loc altor maşini, le cedez trecerea,deşi am prioritate.Nu claxonez niciodată. Respect pietonii,nu îi văd ca pe nişte fraieri ci ca pe nişte oameni care tocmai şi-au parcat maşina după colţ. Dar doamne fereşte să îmi facă o maşină flashuri şi să mă claxoneze lung. Gata! S-a terminat cu tatăl de familie! Deja mă ia tremuratul. Dacă individul mă mai şi priveşte şi mă înjură în timp ce mă depăşeşte prin lateral şi apuc să citesc pe buzele lui ,mama sau vre-un organ sexual,am luat foc! Iese celălat eu din mine. Îmi îndrept spătarul scaunului cu trei scaturi să mă apropii de volan şi de comenzi,îmi schimb priza mâinilor pe volan, opresc muzica, trec în treapta a doua de viteză,motorul urcă în 4000 de rotaţii urlând,maşina ţâşneşte,gravitaţia mă apasă în scaun,băiatul chiuie în spate,îi place raliul. Şi începe urmărirea,stau lipit de el. Tipul care cu 15 secunde înainte era zmeu şi mă înjura,observă că îl urmăresc.Avem contact vizual prin oglinda lui retrovizoare,aşa că începe să accelereze şi să facă slalom printre benzi şi maşini,accelerează dar merge cu o treaptă de viteză prea mare,văd asta după fumul care îi iese pe eşapament,eu stau lipit de el. Motorul ţipă,nu îl las mai jos de 3500 de rotaţii,nu îl las să iasă din cuplu nicio o zecime de secundă.Pentru asta nu ridic piciorul deloc de pe acceleraţie,la frânare,frânez cu stângul. Ca să te ţii lipit de o maşină de peste 150 de cai putere,trebuie să îţi asumi riscul să-ţi spargi motorul şi mie în clipa asta,nu-mi pasă de motor. Vreau doar să îi sparg botul ăluia. În plus...nu am mai spart motorul maşinii de cca 16 luni,când la o astfel de întrecere mi-a  ieşit o jumătate de bielă prin motor şi a zburat pe şosea,transformând motorul în 110 kg de fier vechi.Tipul continuă să fugă, dar fraierul se uită mai mult la mine prin oglindă decât pe unde fuge şi asta îl încetineşte,eu tot lipit de el, în turaţia în care merg consum un litru de benzină  pe km,dar nu e cazul de economie. Trebuie să stau lipit de el până prinde un semafor pe roşu.Am trecut de locul unde mergem,acum merg dupa el până îl prind sau până rămân fară benzină.  Până acum a prins unul verde şi la al doilea a virat la dreapta. Dar de aici e pierdut. A virat pe str.Babadag. Până în capătul ei sunt 3 semafoare,şi el nu are cum să fie aşa norocos. Nu a fost niciunul atât de norocos. Şi gata! Roşu. 55 de secunde de stop. Desfac centura cobor repede. Trebuie să jung la el înainte să blocheze uşile. Deschid brusc portiera şi îl întreb ce are, dacă si-a cumpărat stradă şi dacă îi este cald cu dinţii în gură. Dacă are copii sau femei în maşină îl bat prieteneşte pe umăr. Dacă e singur şi e rău, îl ţin de vorbă până arată cronometrul 10 secunde rămase de stop, îi trag o bucată în gură şi încă una pe unde nimeresc,în ceafă,în umăr sau în scaun sau în tetieră,de cele mai multe ori nimeresc în tetieră. Îi trântesc portiera,mă urc în maşină şi plec savurând adrenalina.Peste 3 minute...pornesc muzica, îmi las spătarul 3 scaturi pe spate,dau drumul la muzica şi ma intorc spre locul unde mă duceam inainte să mă streseze un zmeu de şosea.

Sfat pentru barbati

Daca vrei sa iesi cu cineva care sa stie sa se poarte cu un barbat,care sa stie sa te faca sa te simti unic si special....
Iesi cu un tip gay,nu cu o femeie.